轿车尾标是一辆轿车的根底信息表现，它能协助人们快速地辨认该车的品牌、车型称号、动力等信息。以往的车型都直接把发动机排量标示于车尾，比如1.8L、2.0T、3.0L等等。但受限于日益苛刻排放法规的要求，小排量发动机诞生，使得车型的尾标并不这么“美观”了。 因而，各大轿车厂商也各出奇招，变着把戏把车型动力尾标“美化”，像是奥迪40TFSI、雪佛兰535T、比亚迪4.9S等，但这类新式尾标该怎么了解？本文将为你逐个解读。
群众品牌旗下的车型的动力尾标大致分为增压和自吸两类，增压车型一般以数字+TSI的方法，傍边常见的有280TSI、330TSI、380TSI等。以280TSI为例，数字部分指的是发动机的扭矩在250-300牛米区间。330TSI是扭矩在300-350牛米区间；380TSI则是扭矩达350牛米。
此外，像是搭载进口2.5T V6发动机的途昂)，标示的是530 V6，其扭矩到达500牛米。群众品牌的增压车型都以扭矩作标示？当然并非是，进口车型途锐)3.0则是直接以排量+TSI的方法标示。
群众品牌的自吸车型又怎么标示尾标？此前搭载1.6L自吸发动机的车型，尾部标示的是180，这组数字相同指的是发动机的扭矩输出水平。不过，在群众品牌车型换装全新1.5L自吸发动机后，已不再标示动力尾标。
在新能源车型方面，上汽群众插电式混合动力车的尾标选用的是归纳扭矩+PHEV命名方法，比如途观L) 430 PHEV；而一汽-群众则直接以“GTE”的方法代表插电式混合动力。两个品牌的纯电车型皆选用“e-”加车名方法命名——e-BORA、e-LAVIDA等。
至于斯柯达品牌的动力尾标则与群众品牌相反，其相同选用扭矩和TSI的方法标示，不同的是其将TSI置于前面，扭矩数据放在后边——TSI 280。
相较于群众简略地以扭矩渠道水平作标识，奥迪的尾标则显得高阶不少。现在的奥迪新车型多以数值+TFSI作动力尾标，TFSI可了解为涡轮 （T，Turbo） 增压的FSI发动机，FSI则指Fuel Stratified Injection的字母简写，中文意思是燃料分层喷发技能。
而数值调配方面常见的有401TFSI、45TFSI、55TFSI等等，这些数值代表的是加快G值，数值越大，加快越快。当然，这也有核算公式——V末=V初+at→G=100,000m/3600s/t。
举个比如，“30 TFSI”代表1.8T发动机，百公里加快时刻为8.3秒，经核算，得出数值约为3.34，即约合0.334g（g=8.3），之后g的系数0.334乘以100，再通过四舍五入后，所得到的成果即为终究命名数字，即“30”。一起，部分四驱车型还会在动力尾标下方标示奥迪看家的“Quattro”四驱体系标识。
雪佛兰的车型尾标同选用的是数字+字母方法命名，像是探界者)535T。假如你以群众的命名思想去了解那就大错特错了，五百多牛米的探界者？实际上，雪佛兰的尾标需求拆分了解，以535T为例，第一个数字“5”代表的是车型等级，中型车为5、紧凑型车为3。
第二个数字“3”代表的是发动机峰值扭矩，300-500牛米间以“5”标示、250-300牛米间以“3”标示。第三位数字则代表功率输出，高功率版标示为“5”，低功率则标示为“0”。最终的字母“T”表明的是涡轮增压。
如此来看，535T就是装备高功率涡轮增压发动机且峰值扭矩在250-300牛米之间的中型车，即1.5T高功率涡轮增压发动机。
同为通用旗下的别克和凯迪拉克，动力标示方法与雪佛兰截然不同。先来说说别克品牌车型，常见的有15N、18T、20T、28T、30H，你以为是发动机排量的表现？
当然不是。15N代表1.5多点电喷天然吸气发动机；15S代表1.5缸内直喷天然吸气发动机；15T则代表1.0涡轮增压发动机。 值得一提的是，15T的涡轮增压发动机是一款三缸发动机。同为1.5天然吸气发动机，15S发动机在上限功率和最大扭矩上要高于15N的发动机。
18T则表明1.3T和1.4T涡轮增压两个排量，其间1.3涡轮增压为三缸发动机，1.4涡轮增压则为四缸发动机。20T为1.5涡轮增压发动机，28T为2.0涡轮增压发动机，30H指的是1.8天然吸气油电混合车型。
你以为读懂别克的尾标命名规矩，就能应用于凯迪拉克车型上？你又错了。尽管别克和凯迪拉克都用28T车型，但两者却有不一样的了解。
凯迪拉克的28T中的“2”代表该款车型发动机排量不小于2.0L，小于3.0L。第二位数字代表功率等级，以阿拉伯数字0-9表明，如28T中“8”，数字越大表明发动机功率越大。“T”则表明涡轮增压发动机。
看完上面的品牌，你是否会以为尾标数值越大则代表功能越强？但在比亚迪上并非如此了解。比亚迪王朝系列车型高功能版别的车尾标示的是该车型的加快时刻，秦Pro) 新能源的5.9S、宋Pro) 新能源的4.7S、唐EV)的4.4S、汉EV)的3.9S等。这些车型的尾标标示方法最简单了解，一起也是最具挑衅性的，这可看作是比亚迪的一种“秀肌肉”方法。
轿车尾标的初衷是为了令人们更好的了解车型信息，但演化至今，除了品牌和车型称号不变，动力尾标的显露方式一向改变多样。现在来看，这种方式更像是车型展示实力的表现。
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